PtHi Lex Cirebon Produksi Apa : UPT Pelatihan Kerja - BLK from anda yang belum tahu pt. Neglasari tangerang 15121, banten indonesia inspiro indoraya adalah perusahaan yang bergerak dibidang produksi & ekspor funiture & handicraft yang berkedudukan di cirebon. Yang menjadi sorotan amel ialah supplier industri otomotif yang Menperin mendorong Mazda agar segera membangun fasilitas produksi mereka di Indonesia, sekaligus membuat mobil listrik Mazda MX-30. Menperin juga berharap Mazda dapat membantu program percepatan mobil listrik di Indonesia. Lantas, apa saja kelebihan Mazda MX-30 ini? Simak selengkapnya di video berikut ini. happening update otomotif newsflash
HasilRaya highly prioritizes customers ensuring we deliver not only exceptional products but also exceptional customer service, apparent in our quick response to customers' needs. We employ a well-trained team to take an innovative and customer first approach to provide you with quick service as well as high quality and cost-efficient products.
SOLO - Bupati Karawang Cellica Nurrachadiana melakukan inspeksi mendadak sidak di PT HRI pada Senin 14/2/2022.Sidak ini dilakukan sebagai bentuk tanggapan dari keluhan mantan pegawai PT HRI yang mengaku di-PHK secara kedatangan Cellica di PT HRI kemudian dibagikan oleh beberapa akun medsos salah satunya akun Instagram video yang beredar, terlihat rombongan Bupati memasuki gerbang PT HRI dengan pengawalan petugas. Dalam unggahan lain juga diperlihatkan bahwa Bupati dan rombongannya berada di sebuah ruangan yang dihadiri oleh beberapa karyawan PT HRI."Bupati Karawang sidak PT HRI terkait insiden yang dialami Giri Pamungkas," tulis keterangan video yang JugaKisah Pilu Nasabah Bank Plecit di Wonogiri, Dianiaya dan Ditodong Pistol Gegara Telat Bayar AngsuranGerindra Minta Aturan JHT Cair di Usia 56 Tahun DievaluasiSidak tersebut juga diabadikan oleh Cellica melalu iakun Instagramnya, postingan tersebut terlihat perwakilan dari PT HRI memberikan penjelasan mengenai masalah yang terjadi dengan Giri unggahan lainnya, Cellica meminta agar ada tanggung jawab yang dilakukan oleh perusahaan dan dari pihak karyawan yang disebutkan."Kita bersama-sama berpikir jernih bertanggung jawab terhadap apa yang sudah kita ucapkan dari pihak perusahaan maupun dari pihak yang bersangkutan," kata Cellica dalam potongan Instagram sebelumnya, buruh bernama Giri Pamungkas 27 mengaku diberhentikan kerja secara paksa setelah mengalami kecelakaan kerja pada 18 Agustus 2020 2 tahun setelah kecelakaan itu, Giri merasa tak mendapat kejelasan dari yang dijanjikan untuk dipekerjakan kembali, hingga kini tak mendapat panggilan dari PT kemudian mengunggah curhatan mengenai masalahnya dengan PT HRI di media sosial. Kisah pilunya itu kemudian viral pada Minggu 13/2/2022."4 jari saya hilang lalu di-PHK sepihak. Di manakah rasa kemanusiaan PT HRI?" tulis Giri dalam sebuah kertas. Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News Editor Restu Wahyuning Asih Konten Premium Nikmati Konten Premium Untuk Informasi Yang Lebih Dalam
PtHi Lex Cirebon Produksi Apa : Pt Hi Lex Indonesia / Temukan lowongan di cirebon di indonesia. . Rapp ini berupa lembaran kering yang Karawang, – Mantan karyawan PT Hasil Raya Industri HRI, Giri Pamungkas 27 meminta pertanggungjawaban perusahaan lantaran dia mengalami pemutusan hubungan kerja PHK secara sepihak. Apalagi, itu dilakukan perusahaan akibat dia mengalami kecelakaan kerja berupa empat jari kanan putus pada 18 Agustus 2020. “Saya kehilang empat jari tangan kanan, kemudian pihak perusahaan memaksa saya untuk menandatangani pemutusan kerja dan diiming-imingi nanti mau dipekerjakan kembali,” katanya Namun, dua tahun sejak kejadian itu Giri belum memperoleh pekerjaan dari PT HRI secara jelas. “Saya menunggu lama dan tidak ada kabar dari perusahaan seperti apa tindaklanjutnya,” ucapnya. Giri memang mengalami putus empat jari kanannya sebaga cacat permanen, sehingga dia tidak bisa bekerja. Padahal, dia adalah anggota keluarga yang diharapkan menghidupi keluarganya. “Saya saat ini cacat, dan sulit mendapatkan kerja sementara saya juga tulang punggung keluarga,” tuturnya, Serikat buruh PT HRI juga telah membantu Giri untuk menanyakan nasib dirinya, tapi PT HRI belum memberikan tanggapan sampai sekarang. “Saya berharap pihak perusahaan bisa memiliki rasa kemanusiaan terhadap apa yang terjadi. Serta memberikan jaminan untuk kejelasan masa depan saya,” ujarnya. Ketua Serikat Pekerja PT HRI, Ahmad Sarip Ihsan mengaku dia sudah berupaya komunikasi dengan dinas temaga kerja dan transmigrasi setempat, tapi institusi ini juga memberikan tanggapannya. “Kami dari pihak serikat sudah melaporkannya ke Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrasi Disnakertrans tapi tindaklanjutnya seperti apa kami belum mendapatkan kabar,” ujarnya, Hal yang sama dilakukan oleh Chief Executive Officer CEO PT HRI Sugih Sutanto. dtc/adm Read Next 8 hours ago Ini Alasan Pekerja Tewas di Pabrik Tekstil Tidak Diotopsi Keluarga 2 days ago Disnaker Malang Bilang Ini Terkait Kematian Pekerja di PG Kebonagung 3 days ago Cara Semen Indonesia Pantau Area Tambang Agar Sesuai Kaidah K3 3 days ago Kepala Pekerja Luka Akibat Tidak Pakai Helm Saat Tertimpa Alat Berat 4 days ago Elnusa Bilang Ini Terkait Kecelakaan Kerja di Area Pertamina 1 week ago Pekerja Tewas Tergilas Mesin Penggiling Tebu di Pabrik Gula 1 week ago Kementerian ESDM Prihatin Terkait Laporan Kecelakaan Kerja di Babel
BupatiKarawang Cellica Nurrchadiana melakukan inspeksi mendadak (sidak) ke PT HRI (Hasil Raya Industries) pada Senin (14/2/2022). Sidak dilakukan usai viralnya curhatan buruh yang dipecat, gegara
Foto Smelter nikel HPAL PT Halmahera Persada Lygend, anak usaha PT Harita Group, di Pulau Obi, Halmahera Selatan, Maluku Utara. Doc PT Harita Group. Jakarta, CNBC Indonesia - Harita Group melalui anak usahanya, PT Halmahera Persada Lygend, sudah resmi mengoperasikan fasilitas pengolahan dan pemurnian smelter nikel dengan teknologi High Pressure Acid Leaching HPAL di Pulau Obi, Halmahera Selatan, Maluku HPAL ini memiliki kapasitas produksi Mixed Hydroxide Precipitate MHP sebesar 365 ribu ton per tahun dan merupakan bahan baku dasar baterai kendaraan oleh Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan, kemarin, Rabu 23/06/2021, smelter HPAL ini menjadi pabrik bahan baku baterai kendaraan listrik pertama yang beroperasi di Indonesia. Proyek ini diperkirakan memakan biaya mencapai lebih dari US$ 1 miliar atau sekitar Rp 14,4 triliun asumsi kurs Rp per US$. Adapun produknya berupa MHP yaitu campuran padatan hidroksida dari nikel dan cobalt. MHP merupakan produk antara dari proses pengolahan dan pemurnian nikel kadar rendah sebelum diproses lebih lanjut menjadi nikel sulfat dan kobalt sulfat. Saat ini Harita juga sedang mengembangkan fasilitas produksi lanjutan untuk menghasilkan nikel sulfat dan kobalt sulfat, yang merupakan material utama baterai kendaraan listrik."Halmahera Persada Lygend merupakan fasilitas pengolahan dan pemurnian bijih nikel kadar rendah limonit dengan teknologi hidrometalurgi yang dikenal dengan High Pressure Acid Leach HPAL. Konstruksi HPAL dimulai pada Agustus 2018 dan siap berproduksi secara komersial. Ini menjadi pabrik HPAL pertama di Indonesia," jelas Stevi Thomas selaku Komisaris Utama Halmahera Persada Lygend, seperti dikutip dari keterangan resmi perusahaan, Kamis 24/06/2021.Pilihan RedaksiSmelter Tak Dibatasi, Cadangan Nikel Ini Cuma Cukup 7 TahunBisa Buat Baterai, Smelter Nikel HPAL Rp14 T Diresmikan LuhutIni Smelter Nikel Rp14 T Diresmikan Luhut, Bisa untuk BateraiHarita Group merupakan pengelola Kawasan Industri Pulau Obi yang merupakan salah satu bagian dari Proyek Strategis Nasional PSN yang ditetapkan Presiden Joko Widodo Jokowi dalam Peraturan Presiden tahun 2020 tentang Perubahan Perpres tahun 2016 tentang Percepatan Proyek Strategis acara peresmian tersebut, Menko Luhut mengatakan dengan beroperasinya smelter HPAL ini menunjukkan bahwa Indonesia mampu menggerakkan industri hilir mineral dan bisa mendukung industri kendaraan listrik nasional ke depannya."Kita sangat bangga karena kita semua menjadi saksi sejarah berdirinya HPAL di Indonesia. Indonesia bisa membuktikan dirinya mampu. Ini akan menjadi pengembangan hilirisasi ke depan dan mendukung industri kendaraan listrik. Pemerintah akan mendukung pengembangan HPAL di Indonesia. Industri ini ikut berkontribusi untuk mewujudkan cita-cita dalam upaya penurunan kadar emisi dari penggunaan kendaraan berbahan bakar fosil," nikel dengan teknologi hidrometalurgi HPAL menurutnya menghasilkan produk yang sangat bermanfaat dalam upaya mengurangi emisi, serta sangat mendukung konservasi mineral, khususnya nikel. Teknologi HPAL mampu mengolah nikel kadar rendah yang selama ini tidak diolah. Kini material nikel kadar rendah di Indonesia telah memiliki nilai tambah dan menjadi produk yang sangat strategis."Industri ini harus kita dukung bersama. Halmahera Persada Lygend adalah pabrik pertama bahan baku baterai kendaraan listrik di Indonesia dan nantinya akan muncul di wilayah lainnya. Tidak kalah penting, industri ini akan menyerap lebih dari 20 ribu tenaga kerja nantinya. Pembangunan daerah akan lebih cepat. Ini adalah aset bangsa. Kita harus lindungi. Namun, lingkungan juga harus dijaga," jelas Halmahera Selatan Usman Sidik mengungkapkan bahwa dengan sumber daya yang dimiliki dan berkembangnya industri nikel di Halmahera Selatan, akan membantu pembangunan daerah. Usman berharap, perkembangan industri ini didorong dengan percepatan pembangunan dan pengembangan industri lainnya, tidak hanya Thomas mengungkapkan, kehadiran pabrik pemurnian nikel kadar rendah pertama di Indonesia ini yang juga sebagai Proyek Strategis Nasional PSN akan sangat bermanfaat untuk peningkatan pertumbuhan dan pemerataan pembangunan dalam rangka meningkatkan kesejahteraan masyarakat dan pembangunan ditandai dengan penekanan tombol sirine dan penandatangan prasasti oleh Menteri Luhut. Prosesi ini juga menandai ekspor perdana MHP dari Indonesia. Usai peresmian, para menteri berkeliling pabrik meninjau proses produksi HPAL, seperti ruang kontrol utama dan bagian produksi operasional pabrik dilakukan oleh Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan, didampingi oleh Menteri Dalam Negeri Tito Karnavian, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Menteri Investasi/Kepala Badan Penanaman Modal Bahlil Lahadalia, Menteri Agraria dan Tata Ruang Sofyan Djalil, Gubernur Maluku Utara KH. Abdul Gani Kasuba, Bupati Halmahera Selatan Usman Sidik, serta sejumlah pejabat Group memiliki dua Izin Usaha Pertambangan IUP dan beberapa smelter di Pulau Obi. Melalui afiliasi Megah Surya Pertiwi MSP, Harita mengoperasikan smelter feronikel dengan teknologi RKEF yang mengolah bijih nikel kadar tinggi sejak 2016. Material bijih nikel merupakan berasal dari tambang yang dioperasikan Trimegah Bangun Persada dan Gane Permai Sentosa. [GambasVideo CNBC] Artikel Selanjutnya Ini Smelter Nikel Rp14 T Diresmikan Luhut, Bisa untuk Baterai wia
Giribercerita pada 18 Agustus 2020 lalu, dia mengalami kecelakaan saat bekerja. Empat jari tangan kananannya hilang akibat kecelakaan tersebut. Namun, sayangnya usai kecelakaan itu, dia malah disuruh berhenti kerja oleh perusahaannya. Setelah itu, PT HRI mengungkapkan pernyataan Giri itu tidak benar, dan manajemen meminta klarifikasi
This writing aims to know how to procedures of production control on PT Astra Honda Motor PT AHM on Jakarta. This writing is executed on PT AHM, with the methods of literature writing, observation, and interviews. The results of this writing is represent that, procedures of production control is still not suitable because it is still in development stage, so less than the maximum in the application of production planning, production control, and production actual. The procedures of production control on PT AHM Jakarta of production planning, production control, and production actual. The constraints faced is the procedures of production control on PT AHM Jakarta is difficult to implement prosedures for changing the order of planning on the day running, SFG lacks parts, there are parties who disagree about the minus burden. The solutions in facing is the procedures of production control on PT AHM Jakarta is in the case of production planning, in case of force, a change in order is permitted provided all parts are available, in the case of control production , in case of important. In the case control production, SFG is allowed as long as it can be completed that day. In the case actual production, disputing parties are accommodated, meetings with related parties. Discover the world's research25+ million members160+ million publication billion citationsJoin for free E-ISSN 2686-1577 JURNAL ABIWARA 8 Vol. 1, No. 1, September 2019, pp. 8-17 abiwarajournal / abiwarajournal Prosedur Production Control Pada Pt Astra Honda Motor Jakarta Maya Sofiana Institut Ilmu Sosial dan Manajemen Stiami Email msofiana PENDAHULUAN Persaingan industri otomotif yang ada di Indonesia belakangan ini sangatlah kuat, yang mana semua merk industri otomotif tidak terkecuali sepeda motor dituntut untuk menciptakan sepeda motor yang berkualitas tinggi, nyaman dikendarai, hemat bahan bakar, dan harga yang terjangkau disemua kalangan masyarakat karena sepeda motor saat ini sudah menjadi kebutuhan masyarakat untuk beraktivitas sehari-hari, ini tercermin dari evens motor show yang selalu padat dikunjungi oleh masyarakat, seperti Indonesia Motorcycle Show IMOS 2014 Jakarta. Penjualan sepeda motor merk Honda melampaui target penjualan yang telah ditetapkan. Pencapaian penjualan AHM Astra Honda Motor ini mencerminkan tingginya animo masyarakat untuk memiliki sepeda motor Honda. Menurut data dari PT Astra International Tbk., yang dilansir dari Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia AISI, penjualan Honda di Pebruari lalu sebanyak unit atau meningkat sebanyak 10,92 persen dibandingkan dengan Januari 2015 yang mencatatkan penjualan sebanyak unit. Secara kumulatif penjualan sepeda motor Honda di Januari-Pebruari tahun ini tercatat sebanyak unit. Honda berhasil menguasai pangsa pasar sebesar 68 persen dari total pasar sepeda motor nasional di dua bulan pertama 2015 sebanyak unit. Untuk dapat terciptanya eksistensi perusahaan dalam menguasai pangsa pasar perlu dikedepankan pentingnya mutu produk, hal ini tidak terlepas dari fungsi pengawasan yang merupakan salah satu fungsi manajemen. Seperti diketahui bahwa fungsi pengawasan terkadang tidak mendapat tempat utama dalam suatu orgasinisasi, suatu permasalahan besar terjadi barulah fungsi pengawasan dilakukan dengan optimal. Seyogyanya fungsi pengawasan itu dilaksanakan secara bersamaan dengan fungsi perencanaan, karena fungsi pengawasan itu dimulai sejak awal perencanaan. Oleh karena itu fungsi pengawasan khususnya dalam hal ini pengawasan produk sangatlah penting. Keywords Occupational Safety and Health OHS, Management This writing aims to know how to procedures of production control on PT Astra Honda Motor PT AHM on Jakarta. This writing is executed on PT AHM, with the methods of literature writing, observation, and interviews. The results of this writing is represent that, procedures of production control is still not suitable because it is still in development stage, so less than the maximum in the application of production planning, production control, and production actual. The procedures of production control on PT AHM Jakarta of production planning, production control, and production actual. The constraints faced is the procedures of production control on PT AHM Jakarta is difficult to implement prosedures for changing the order of planning on the day running, SFG lacks parts, there are parties who disagree about the minus burden. The solutions in facing is the procedures of production control on PT AHM Jakarta is in the case of production planning, in case of force, a change in order is permitted provided all parts are available, in the case of control production , in case of important. In the case control production, SFG is allowed as long as it can be completed that day. In the case actual production, disputing parties are accommodated, meetings with related parties. JURNAL ABIWARA E-ISSN 2686-1577 Vol 1, No. 1, September 2019, pp. 8-17 9 Maya Sofiana Prosedur Production Control Pada PT Astra Honda Motor Jakarta Berdasarkan pengamatan di bagian Production Control yang bertugas mengatur dan menyesuaikan rencana produksi dengan kenyataan actual yang terjadi agar rencana produksi bisa dipenuhi sesuai dengan quantity, type and color permintaan Marketing di setiap periodenya, masih terjadi adanya keterlambatan. Berdasarkan latar belakang masalah di atas penulis tertarik untuk mengambil judul dalam penulisan karya tulis ilmiah ini dengan judul “Prosedur Production Control pada PT ASTRA HONDA MOTOR JAKARTA”. Yang menjadi pokok masalah di sini adalah bagaimana “Prosedur Production Control pada PT Astra HONDA MOTOR JAKARTA”. Hasil penelitian ini diharapkan dapat dijadikan bahan pengembangan konsep pengawasan produksi sehingga menjadi masukan dalam pengambilan keputusan di bidang fungsi pengawasan khususnya pengawasan produksi oleh perusahaan dan dapat dijadikan dokumen ilmiah untuk pengembangan ilmu manajemen. Bagi pemerintah juga agar pemerintah dapat menjalankan perannya dalam mendukung iklim yang kondusif dalam kesempatan berusaha bagi swasta. Metodologi Penulisan Dalam pembuatan tulisan ini, penulis membutuhkan data-data yang berhubungan dengan kajian penulis, yaitu bersumber dari 1. Studi Pustaka Library Research Yaitu pengumpulan data-data dengan cara mempelajari berbagai bentuk bahan-bahan tertulis seperti buku-buku penunjang kajian, Koran, dan catatan-catatan maupun referensi lain yang bersifat tertulis. 2. Studi Lapangan Field Research Yaitu penelitian dengan cara mendatangi langsung ke perusahaan yang menjadi objek kajian. Teknik pengumpulan datanya, yaitu wawancara dan observasi. KAJIAN LITERATUR Pelaksanaan Departemen Pendidikan Nasional 2014774 definisi pelaksanaan adalah sebagai berikut “proses, cara, perbuatan melaksanakan rancangan, keputusan, dan sebagainya”. Lalu Hizair 2013350 mendefinisikan pelaksanaan sebagai berikut “proses dan cara melaksanakan”. Prosedur Prosedur dalam Kamus Lengkap Bahasa Indonesia penyusun Virgirama & Sulthon 2013330 yaitu Cara kerja, cara manjalankan dan Suemohadiwidjojo 201411 mengungkapkan “Prosedur adalah merupakan salah satu jenis dokumen dalam sebuah system tata kerja yan diunakan untuk mengatur kegiatan operasional antar bagian/fungsi dalam sebuah organisasi, agar kegiatan tersebut dapat berjalan secara sistemik”. Demikian pula menurut menurut penulis lain “Prosedur yaitu langkah-langkah atau tahapan yang berhubungan dengan proses dalam aktivitas kerja”. Purnamasari 201511 Manfaat prosedur Manfaat prosedur menurut Purnamasari 201512 adalah untuk memudahkan akses informasi dan ketentuan yang dimaksud. Sedangkan menurut Santoso 201417 prosedur memiliki manfaat yaitu 1. Menyediakan sebuah rekaman aktivitas, juga pengoperasian secara praktis 2. Menyediakan sebuah informasi yang konsisten, oleh karenanya juga membentuk disiplin kepada semua anggota organisasi baik dalam institusi, organisasi, maupun perusahaan. 3. Memudahkan menyaring, menganalisis, dan membuang hal-hal atau pekerjaan yang tidak perlu, yang tidak berkaitan secara langsung dengan prosedur yang sudah ada. 4. Mendukung pengalaman dan pengetahuan pegawai, dan sekaligus juga mengantisipasi banyak kesalahan yang mungkin terjadi. 5. Memperbaiki perporma, atau kualitas pegawwai itu sendiri. 6. Membantu menguatkan regulasi perusahaan. 7. Memastikan efisiensi tiap-tiap aktivitas operasional. 8. Menjelaskan segala peralatan untuk keefektifan program pelatihan. E-ISSN 2686-1577 JURNAL ABIWARA 10 Vol. 1, No. 1, September 2019, pp. 8-17 Maya Sofiana Prosedur Production Control Pada PT Astra Honda Motor Jakarta Prinsip-prinsip Prosedur Uman 2014152 pada hakikatnya, “prosedur kerja disusun agar setiap kekerjaan dapat diselesaikan menurut limit waktu yang ditentukan”. Untuk menyusun prosedur diperlukan proses yang panjang dan dilakukan oleh orang yang berkompeten di bidangnya. Penyusunan prosedur kerja harus berdasarkan prinsip-prinsip berikut 1. Rasional setiap prosedur kerja harus masuk akal dan mudah dipahami sehingga pekerjaan setiap orang sesuai dengan klasifikasinya agar mudah untuk dimengerti. 2. Sistematis menggunakan urutan kerja yang teratur, yakni mengalir dari tahap pertama sampai tahap selanjutnya. 3. Bersifat operasional menjelaskan teknis pelaksanaan yang dapat dikerjakan dan dapat bersifat teoritis. 4. Menggunakan jarak terpendek setiap pekerjaan sedapat mungkin tidak melalui jalur atau jenjang yang panjang. 5. Menekankan pada prisip kerja semua pekerjaan yang seling berkaitan ditempatkan secara berurutan. Production/Produksi Dalam Kamus Lengkap Bahasa Indonesia produksi adalah Hasil, penghasilan barang-barang yang dibuat atau dihasilkan. Sedangkan Menurut Fahmi 20142 Produksi adalah “Sesuatu yang dihasilkan oleh suatu perusahaan baik berbentuk barang goods maupun jasa service dalam suatu periode waktu yang selanjutnya dihitung sebagai nilai tambah bagi perusahaan”. Jika ditelaah lebih lanjut pengertian Produksi dapat di tinjau dari 2 dua sudut, yaitu 1. Pengertian produksi dalam arti sempit, yaitu mengubah bentuk barang menjadi barang baru, ini menimbulkan form utility. 2. Pengertian produksi dalam arti luas, yaitu usaha yang menimbulkan kegunaan karena place, time, dan possession. Manfaat Produksi Menurut Murdifin & Mahfud 20113 “produksi berfungsi untuk menciptakan kegunaan bentuk form utility, karena melalui kegiatan produksi nilai dan kegunaan suatu benda meningkat akibat dilakukannya penyempurnaan bentuk atas benda input”. Control kontrol Dalam Kamus Lengkap Bahasa Indonesia penyusun Tri Nurhayati 2012397 arti Kontrol adalah “pengawasan, pemeriksaan”. Kontrol menurut Hery 20149 adalah “sebuah proses yang menjamin bahwa tugas tertentu telah dilakukan secara efektif dan efisien”. Berpendapat Hery 20141 setiap sistem control sekurang-kurangnya memiliki 4 empat elemen yaitu 1. Detektor sensor yakni alat yang menukur apa yang nyata-nyata sedang terjadi dalam proses yang sedang dikendalikan. 2. Asesor yakni alat yang menentukan signifikasi dari apa yang nyata-nyata sedang terjadi melalui perbandingan dengan beberapa standar atau ekspektasi dari apa yang seharusnya terjadi. 3. Efektor yakni alat umpan balik yang akan mengubah perilaku jika asesor menunjukan kebutuhan untuk melakukannya.’ 4. Jaringan komunikasi yakni alat yang akan meneruskan informasi dari detector ke asesor dan dari asesor ke efektor Manfaat Kontrol Manfaat Kontrol yaitu untuk membandingkan antara rencana awal dan hasil actual, dan apabila ada kesalahan dalam proses, pekerjaan bisa langsung terdeteksi sumber masalahnya. Menurut Khairani 20131 Production Control adalah “Suatu kegiatan yang disusun sesuai dengan kemampuan sumber-sumber yang digunakan dalam memenuhi rencana produksi, kemampuan produksi yang sedang berjalan dan melakukan perbaikan rencana, dimana fungsi kegiatan dalam pengendalian produksi mengarahkan atau mengatur pergerakan material termaksud di dalamnya bahan, komponen dan produk melalui suatu siklus manufaktur, mulai dari permintaan bahan baku sampai dengan pengiriman produk akhir kepada pelanggan”. JURNAL ABIWARA E-ISSN 2686-1577 Vol 1, No. 1, September 2019, pp. 8-17 11 Maya Sofiana Prosedur Production Control Pada PT Astra Honda Motor Jakarta Prosedur Production Control Prosedur production control adalah urutan kerja yang diatur oleh perusahaan dalam melakukan kontrol agar meyakinkan planning produksi dapat sesuai dengan perencanaan. METODE PENELITIAN Dalam pembuatan tulisan karya ilimiah ini, penulis membutuhkan data-data yang berhubungan dengan kajian penulis, yaitu bersumber dari Studi Pustaka Library Research Yaitu pengumpulan data-data dengan cara mempelajari berbagai bentuk bahan-bahan tertulis seperti buku-buku penunjang kajian, Koran, dan catatan-catatan maupun referensi lain yang bersifat tertulis. Studi Lapangan Field Research Yaitu penelitian dengan cara mendatangi langsung ke perusahaan yang menjadi objek kajian. Teknik pengumpulan datanya, yaitu wawancara dan observasi. HASIL DAN PEMBAHASAN Prosedur Production Control Pada PT Astra Honda Motor Dalam melakukan kontrol, banyak hal yang harus kita perhatikan, seluruh aktivitas dan perhatian kita mengarah kepada pencapaian produksi secara kuantitas sesuai planning yang diharapkan. Format pengontrolan yang benar dan konsistensi terhadap sistem kontrol merupakan hal utama dalam mengontrol produksi. Pada Bab ini penulis akan membahas apa dan bagaimana Production Control bisa berjalan sehingga tujuan production control mencapai produksi harian sesuai planning MPS bisa dijalankan dengan baik. Hal pertama yang harus dimengerti dalam melakukan kontrol adalah apa yang harus dikontrol. Dibawah ini adalah Flowchard Production Control Pada PT Astra Honda Motor. Gambar Flowchart Prosedur Production Control Sumber PT Astra Honda Motor Setelah melihat gambar di atas, bahwa PC memiliki fungsi utama sebagai pengontrol pencapaian produksi agar sesuai dengan MPS. Karena itu yang harus dikontrol PC adalah pencapaian produksi, namun tidak hanya itu, PC juga harus mampu menyusun strategi agar jumlah produksi sesuai dengan MPS. Berikut ini penulis menjelaskan mengenai Flowchard Prosedur Production Control Pada PT Astra Honda Motor Planning Produksi MPS & Planning 3 Harian Seperti yang tertera di Gambar Production Planning memberikan planning 3 harian kepada Production Control. PC akan memberikan feedback kepada Production Planning jika Planning 3 Harian dianggap kurang memungkinkan untuk dicapai karena ada seksi atau sub contractor yang mengalami E-ISSN 2686-1577 JURNAL ABIWARA 12 Vol. 1, No. 1, September 2019, pp. 8-17 Maya Sofiana Prosedur Production Control Pada PT Astra Honda Motor Jakarta masalah dalam proses produksinya, atau masalah lain yang mengakibatkan Planning 3 Harian tidak mungkin untuk dicapai. Gambar Planning Yang Sesuai Just In Time Sumber PT Astra Honda Motor Kebutuhan Finished Good F/G per satuan waktu di masing-masing seksi produksi dibuat oleh Production Control sesuai dengan konsep yang berlaku di AHM Konsep AHM Production System. Konsep AHM Production System dirancang sebagai sistem produksi yang sesuai dengan Just In Time dengan menggunakan Sistem Tarik. Kebutuhan F/G seksi-seksi produksi dibuat berdasarkan Kebutuhan F/G Seksi di depannya. Seksi yang paling depan di AHM adalah Seksi Assembling Unit. Planning di Seksi Assembling Unit merupakan Planning 3 Harian yang diterima oleh Production Control PC dari Production Planning. Planning 3 Harian itu sendiri diterjemahkan dari MPS bulan berjalan oleh Production Planning. Dengan demikian planning harian yang sehari-hari menjadi dasar bagi seksi-seksi produksi untuk bekerja, sangat terkontrol dan terencana sesuai dengan MPS. Kontrol Jalannya Produksi Di AHM Pusat Control jalannya produksi berada di PCR Production Control Room dimana Informasi sebagai modal dasar pengontrolan jalannya produksi andalan utama dalam sistem kontrol adalah manusia man power. Distribution Operator, adalah ujung tombak dari sistem kontrol PC. Distribution Operator bertanggung jawab untuk menarik parts dari satu seksi ke seksi lain sesuai dengan kebutuhan seksi yang dikontrolnya. Setiap distribution operator memiliki area kontrol tersendiri, sehingga distribution operator merupakan orang yang pertama mengetahui segala bentuk informasi tentang seksi produksi yang berada di area kontrolnya. Dalam sistem kontrol di PC, Departemen Production Control sangat mengandalkan Distribution Operator sebagai orang yang bertanggung jawab untuk menarik barang sekaligus sebagai data collector. Distribution Operator menarik parts dari Warehouse ke Assy Unit berdasarkan trigger kereta kosong. Distribution operator dikoordinasikan oleh seorang parts controller. Seorang Parts Controller menerima informasi dari Distribution Operator untuk dikoordinasikan dengan Parts Controller lain bersama-sama dengan Staff Production Control. JURNAL ABIWARA E-ISSN 2686-1577 Vol 1, No. 1, September 2019, pp. 8-17 13 Maya Sofiana Prosedur Production Control Pada PT Astra Honda Motor Jakarta Gambar PCR sebagai pusat informasi dan strategi produksi Sumber PT Astra Honda Motor Fungsi kontrol sangat berhubungan dengan pengambilan keputusan yang baik Dalam Ilmu Sistem Informasi dan Keputusan, kita ketahui bahwa untuk mengambil keputusan yang tepat, si pembuat keputusan harus mendapatkan informasi yang jelas dan akurat. Cepat atau lambatnya keputusan yang diambil sangat tergantung dari kecepatan dan keakuratan informasi yang diterima oleh si pembuat keputusan. Karena itu, informasi adalah modal dasar untuk melakukan kontrol terhadap produksi. Kesalahan informasi yang diterima bisa mengakibatkan kesalahan fatal dalam mengambil keputusan dan melakukan kontrol. Untuk membuat keputusan yang tepat, PC harus memperoleh informasi-informasi sebagai berikut 1. Pencapaian produksi setiap periodenya Untuk mengetahui kelancaran produksi, PC dalam pengontrolannya melihat actual pencapaian produksi di tiap periodenya, dimana dalam 1 Shift kerja produksi terbagi menjadi 4 empat periode, dimana disetiap periode pihak engenering sudah menentukan kapasitas produksi unit disetiap periodenya. Dengan demikian PC bisa melihat jalannya produksi apakah sesuai dengan harapan atau tidak, kalau tidak sesuai PC hasus mengetahuai penyebabnya. 2. Informasi Part Kritis Informasi parts kritis dapat diperoleh dari seksi warehouse. Form informasi parts kritis bisa diperoleh dengan mengakses file di komputer soft copy atau bisa juga diperoleh dengan meminta hard copy langsung dari warehouse. Setiap pagi, PC harus mengetahui informasi Parts Kritis hari berjalan. Informasi parts kritis ini dibuat berdasarkan kondisi stock actual yang ada di warehouse. Seksi warehouse memiliki ketentuan tersendiri untuk menyatakan apakah suatu parts dikatakan kritis atau tidak. Informasi parts kritis digunakan oleh PC untuk menentukan apakah rencana produksi hari ke-n bisa berjalan dengan ideal. Dari informasi parts kritis bisa diketahui apakah parts dari subcontractor tidak akan mengganggu rencana produksi hari ke-n. Jika ada parts yang kritis di hari ke-n, maka PC harus meminta schedule delivery parts yang kritis tersebut ke pihak Logistik dan melakukan adjustment terhadap rencana produksi. Tetapi kita juga harus melakukan koordinasi dengan Procurement untuk membahas masalah yang terjadi di subcontractor. Kita juga harus mengetahui langkah-langkah apa saja yang diambil untuk mengatasi masalah yang terjadi. 3. Masalah hari ini E-ISSN 2686-1577 JURNAL ABIWARA 14 Vol. 1, No. 1, September 2019, pp. 8-17 Maya Sofiana Prosedur Production Control Pada PT Astra Honda Motor Jakarta Masalah Hari Ini sangat berguna dalam menentukan urutan planning bahkan judgement apakah suatu lot mungkin untuk dikerjakan hari ini. Informasi tidak datang begitu saja, informasi harus ter-manage dengan baik. Untuk mempermudah mendapat informasi yang cepat dan akurat, PC harus menjalin kerjasama antar seksi dengan baik sehingga informasi yang baik dan jelas bisa diterima dengan cepat dan tepat. Berikut ini diuraikan beberapa contoh bentuk kerjasama PC dengan seksi lain serta informasi apa saja yang dibutuhkan PC dari seksi lain. Contoh ini hanya sebagian dari banyak bentuk kerjasama informasi yang dibutuhkan PC. A. Seksi Produksi Informasi yang dibutuhkan Pencapaian Produksi Per periode, Jumlah R/M, WIP dan F/G , Masalah detail yang terjadi. Estimasi waktu pengatasan masalah, PICA, Warehouse, Informasi yang dibutuhkan, Parts Kritis, Kesiapan parts, PICA B. Logistik Informasi yang dibutuhkan Schedule Delivery Parts Kritis, Stock Parts di Waho , PICA, Schedule Delivery REM Parts, Procurement, Informasi yang dibutuhkan, Stock Finish Good di subcont, Estimasi waktu penyesuaian delivery jika ada masalah di SC, PICA C. Process Engineering Informasi yang dibutuhkan Estimasi waktu down time, Schedule Maintenance, PICA D. Facility Provider Informasi yang dibutuhkan Schedule Maintenance, Reliability Alat Pendukung Produksi, PICA E. Shipping Informasi yang dibutuhkan Permintaan khusus , Stock FG di Shipping, PICA PC harus mampu menjadi pusat informasi dan harus mampu menjadi bagian badan yang menyusun strategi taktik yang tepat untuk menjamin produksi harian agar produksi dapat dicapai sesuai dengan MPS. Actual Produksi PC yang setiap harinya bekerja sebagai pengontrol produksi tentunya memiliki tolok ukur keberhasilan kerjanya. Dalam pokok bahasan ini kita akan membahas apa dan bagaimana tolok ukur dari Production Control. Secara company, AHM dikatakan berhasil market share sepeda motor Honda di Indonesia meningkat. Direktorat manufaktur dikatakan berhasil jika direktorat tersebut mampu menghasilkan sepeda motor sesuai dengan permintaan market pasar. Permintaan pasar setiap bulannya diterjemahkan ke dalam MPS yang harus dipenuhi. Tugas PPIC adalah menjamin bahwa produksi aktual tercapai sesuai dengan MPS. Sedangkan PC adalah motor utama dari PPIC yang merencanakan dan mengendalian produksi harian. Berikut ini tolak ukur keberhasilan Production Control 1. Tercapainya Produksi yang Flat and Smooth Sesuai MPS Production Control bertanggung jawab terhadap Heijunka dengan menjamin bahwa produksi harian akan tercapai dengan smooth dan flat. Artinya Production Control harus menjamin bahwa setiap hari produksi yang direncanakan harus konsisten. Dalam Planning 5 Harian, terlihat jelas bahwa setiap motor dengan tipe dan warna yang sama berada pada urutan planning yang sama setiap harinya. Disamping itu, jumlah produksi harian juga dibuat flat merata setiap hari. Setiap urutan lot harus dipertanggungjawabkan oleh Production Control, yang menjadi motor utama dalam pengendalian pencapaian produksi. Oleh karena itu salah satu kriteria performansi Production Control adalah tercapainya produksi harian sesuai dengan urutan planning lot-nya sehingga jumlah produksi harian menjadi rata. 2. Produksi tanpa delay karena kesalahan delivery Production Control bertanggung jawab terhadap delivery parts antar seksi. Pergerakan parts antar seksi tidak boleh terganggu karena kesalahan Production Control, karena hal ini sangat merugikan perusahaan. Kesalahan kecil dapat mengakibatkan kerugian besar. Karena itu Production Control harus memperhatikan setiap detail pekerjaanya sehingga tidak terjadi kesalahan delivery yang mengakibatkan delay produksi. Dengan demikian jaminan akan kelancaran produksi tanpa adanya kesalahan menjadi salah satu kriteria performance PC. 3. Tidak ada Over Time Tambahan untuk mengejar produksi Ramalan permintaan harian oleh konsumen dituangkan dalam MPS. Jumlah motor harian sesuai dengan jumlah yang ada di MPS secara harian harus disediakan karena diramalkan bahwa konsumen akan membeli motor dengan tingkat permintaan sebesar yang tertera dalam MPS setiap harinya. Minus JURNAL ABIWARA E-ISSN 2686-1577 Vol 1, No. 1, September 2019, pp. 8-17 15 Maya Sofiana Prosedur Production Control Pada PT Astra Honda Motor Jakarta produksi harian bisa menyebabkan lost of oppurtunity sales yang sangat merugikan perusahaan. Oleh karena itu jika terjadi minus produksi harian, Production Planning dan Production Control terpaksa merencanakan Over Time tambahan untuk mengejar akumulasi minus produksi yang sangat besar. Semakin banyak jumlah hari OT tambahan untuk mengejar produksi, semakin buruk pula performansi perusahaan. Cerminan ini juga harus menjadi salah satu kriteria performansi Production Control. Production Control dan Production Planning harus memberi jaminan bahwa jumlah produksi bulanan harus dapat dicapai dengan jumlah hari kerja dan over time terencana seperti yang tertera dalam MPS. Production Control harus berusaha agar tidak ada Over Time tambahan dalam mencapai jumlah produksi sesuai yang tertera di MPS. Gambar 4 Sistem Control PC Secara Umum Sumber PT Astra Honda Motor Tools Control digunakan oleh PC sebagai alat bantu dalam melakukan kontrol produksi. Berikut ini adalah kumpulan tools control yang digunakan oleh PC PC Control Board dari masing-masing Seksi, Planning 3 harian, Fix Planning, Negative list, Informasi part kritis Kendala yang terjadi 1. Planning Produksi Apakah urutan planning pada hari berjalan hari ke-n boleh diubah ? 2. Pengontrolan produksi Apakah Semi Finished Goods SFG Unit Motor diperbolehkan karena kekurangan parts ? 3. Actual produksi Apa yang sebaiknya dilakukan jika ada pihak yang berselisih pendapat tentang pembeban minus produksi di Assembling ? Solusi untuk mengatasi Kendala yang terjadi 1. Planning produksi Sebaiknya tidak dilakukan perubahan planning di hari ke-n karena persiapan produksi dalam satu hari sudah fix di tiap-tiap bagian termasuk di subcontractor. Namun dalam kasus yang memaksa perubahan urutan planning diperbolehkan tetapi PC harus meyakinkan bahwa dengan adanya perubahan urutan planning, seluruh parts untuk urutan planning yang baru telah tersedia. 2. Pengontrolan jalannya Produksi Sebaiknya hal ini tidak dilakukan. Namun dalam keadaan penting genting SFG diperbolehkan asalkan dapat diselesaikan pada hari itu juga. Untuk itu PC harus meyakinkan kapan part yang kurang tersebut bisa dipenuhi. 3. Actual Produksi Statistical Process Control Shop Floor Control, dll E-ISSN 2686-1577 JURNAL ABIWARA 16 Vol. 1, No. 1, September 2019, pp. 8-17 Maya Sofiana Prosedur Production Control Pada PT Astra Honda Motor Jakarta Semua pihak yang berselisih ditampung, meeting dengan seluruh pihak yang terkait dan undang juga bagian lain yang benar-benar mengerti dan terlibat dalam masalah ini dan diharapkan bisa menjadi penengah. Seluruh pihak yang hadir dalam meeting tersebut harus menjunjung tinggi hasil meeting karena hasil meeting tersebut sudah disepakati bersama. SIMPULAN System control yang dijalankan pada PT Astra Honda Motor sudah berjalan dengan baik, hal tersebut dapat disimpulkan sebagai berikut 1. Planning Produksi Planning produksi adalah perencanaan produksi unit motor dengan kapasitas untuk 1 satu tahun, bulanan, mingguan, maupun harian untuk memenuhi keinginan konsumen yang dalam hal ini diwakili oleh pihak marketing. 2. Kontrol Jalannya Produksi Di AHM pusat informasi produksi berada di PCR yang mana informasi sebagai modal dasar pengontrolan jalannya produksi andalah manusia man power. Distribution Operator, adalah ujung tombak dari sistem kontrol PC. Distribution Operator bertanggung jawab untuk menarik parts dari satu seksi ke seksi lain sesuai dengan kebutuhan seksi yang dikontrolnya. 3. Actual Produksi PC yang setiap harinya bekerja sebagai pengontrol produksi tentunya memiliki tolok ukur keberhasilan kerjanya, yang mana tolak ukur keberhasilan PC adalah produksi berjalan sesuai MPS, produksi tanpa delay yang disebabkan kesalahan delivery part, dan tidak ada over time tambahan untuk menejar produksi. Namun dari hal-hal yang sudah disimpulkan penulis di atas terdapat kendala yang harus diselesaikan dalam menjalankan Prosedur Production Control yaitu a. Planning Produksi Apakah urutan planning pada hari berjalan hari ke-n boleh diubah b. Kontrol Produksi Apakah Semi Finished Goods SFG Unit Motor diperbolehkan karena kekurangan parts c. Actual Produksi Apa yang sebaiknya dilakukan jika ada pihak yang berselisih pendapat tentang pembeban minus produksi di Assembling SARAN Kerja sama tim antara seksi Production Control dan seksi-seksi lainnya sangatlah penting dan menentukan apakah produksi akan sesuai dengan perencanaan. Adapun saran-saran yang dapat diberikan sebagai berikut 1. Apabila diharuskan ada perubahan urutan planning yang disebabkan part delay atau kualitas dari Subcontractor, maka pihak AHM harus memberi sangsi keras agar tidak terulang kembali. 2. Untuk antisipasi part reject yang masuk ke bagian produksi pihak Quality Incoming harus menjamin bahwa part yang akan didelivery PC kondisi part bagus. 3. Sebaiknya PCR harus lebih tegas lagi dalam pengambilan keputusan. Harapannya dalam meeting tidak berlarut-larut dalam penentuan pihak mana yang akan masuk dalam Negative List. 4. Penambahan SDM di seksi Quality Incoming. DAFTAR PUSTAKA Fahmi, Irham. Manajemen Produksi dan Operasi. Bandung Alfabeta, 2014. Murdifin, Haming & Nurnajamuddin Mahfud. Manajemen Produksi Modern Operasi ManufakturIng dan Jasa Buku 2 dua. Jakarta Bumi Aksara, 2012. Purnamasari, Evita, P. Panduan Menyusun SOP. Yogyakarta Kobis, 2015. Santoso, Joko, Dwi. Lebih Memahami Standard Operation Procedure. Surabaya Kata Pena. 2014. Sofyan, Dian, Khairani. Perencanaan dan Pengendalian Produksi. Yogyakarta Graha Ilm,. 2013. Suemohadiwidjojo, Arini T. Mudah Menyusun SOP. Jakarta Penebar Plus, 2014. JURNAL ABIWARA E-ISSN 2686-1577 Vol 1, No. 1, September 2019, pp. 8-17 17 Maya Sofiana Prosedur Production Control Pada PT Astra Honda Motor Jakarta Umam, Khaerul. Manajemen Perkantoran Referensi untuk Para Akademisi dan Praktisi. Bandung CV Pustaka Setia, 2014. Kamus Virgirama Reyhan & Abdar Sulthon. Kamus Lengkap Bahasa Indonesia. Jakarta Garda Media, 2013 ResearchGate has not been able to resolve any citations for this SofianaThis writing aims to know how to procedures of production control on PT Astra Honda Motor PT AHM on Jakarta. This writing is executed on PT AHM, with the methods of literature writing, observation, and interviews. The results of this writing is represent that, procedures of production control is still not suitable because it is still in development stage, so less than the maximum in the application of production planning, production control, and production actual. The procedures of production control on PT AHM Jakarta of production planning, production control, and production actual. The constraints faced is the procedures of production control on PT AHM Jakarta is difficult to implement prosedures for changing the order of planning on the day running, SFG lacks parts, there are parties who disagree about the minus burden. The solutions in facing is the procedures of production control on PT AHM Jakarta is in the case of production planning, in case of force, a change in order is permitted provided all parts are available, in the case of control production , in case of important. In the case control production, SFG is allowed as long as it can be completed that day. In the case actual production, disputing parties are accommodated, meetings with related Operation Procedure. Surabaya Kata PenaEvita PurnamasariP Panduan MenyusunSop YogyakartaPurnamasari, Evita, P. Panduan Menyusun SOP. Yogyakarta Kobis, 2015. Santoso, Joko, Dwi. Lebih Memahami Standard Operation Procedure. Surabaya Kata Pena. untuk Para Akademisi dan PraktisiKhaerul UmamManajemen PerkantoranUmam, Khaerul. Manajemen Perkantoran Referensi untuk Para Akademisi dan Praktisi. Bandung CV Pustaka Setia, 2014. Kamus Virgirama Reyhan & Abdar Sulthon. Kamus Lengkap Bahasa Indonesia. Jakarta Garda Media, 2013
HasilRaya Industries Kaawang - PT. Hasil Raya Industries merupakan salah satu perusahaan yang menguasai pembuatan botol dari plastic. PT. Hasil Raya Industries berlokasi di Walahar - Klari - Karawang Timur. Semoga apa yang kami informasikan dapat bermanfaat untuk anda semua.. Sempre buscamos a excelência em cada produto desde a sua origem até o produto final. Nossa essência é dar valor à vida e ao prazer de saborear alimentos naturalmente deliciosos e minimamente processados, mantendo suas propriedades naturais. Nosso desejo é despertar o inesperado, presenteando cada paladar com a melhor textura, sabor e aroma. Está no DNA da Hero Brasil selecionar o melhor e fazer desse melhor, algo fábrica está localizada na cidade de Itatiba, São Paulo, em uma área fabril de 13 mil m2, com equipamentos modernos e projetados para cumprir com excelência cada etapa do desenvolvimento dos produtos. Por trás de grandes produtos existe tradição, paixão e muito empenho! Missão Encantar os consumidores conservando o bem que a natureza faz. Nossa missão atende às necessidades e desejos atuais dos consumidores por alimentos autênticos e honestos. Acreditamos no resgate às origens e na adoção dos princípios de pureza, honestidade e simplicidade. “ Quando você consome um produto Hero, tenha certeza de que por trás deste produto existe um compromisso inegociável com a qualidade e com a nossa missão de preservar ao máximo o melhor que a natureza pode nos oferecer. ” Cristiano de Moraes - CEO Hero Brasil Cultura Promovemos um ambiente onde profissionais empreendedores podem prosperar e onde a criatividade, a imaginação e as ideias são altamente valorizadas. Possuímos uma acessível, informal, não-hierarquizada e familiar forma de trabalhar, com rápidas decisões. Damos às pessoas a liberdade e responsabilidade para atingir suas metas e ambições da forma que julgarem melhor. A elas é dada a oportunidade de assumir responsabilidades e realizar suas ambições sendo, é claro, recompensadas por isso. “ Acreditamos que o ambiente de trabalho ético e unido que promovemos é um dos principais fatores de sucesso da nossa empresa. ” Cícero Gomes - Gerente de Recursos Humanos Visão O mundo atual é diferente do que existia há 10 anos e nada se parece com 1886, quando a Hero foi fundada. Desde o primeiro dia nosso Grupo vem trilhando seu caminho e a missão de encantar os consumidores, conservando o bem que a natureza faz. Isso é o que fazemos de melhor até os dias a natureza para dentro da casa das pessoas é nosso negócio principal. Queremos garantir que os nossos produtos são os melhores em termos de qualidade e feitos com os melhores ingredientes naturais, minimamente processados. Nossos princípios Oferecer produtos naturais de qualidade superior, que transmitem sabor, naturalidade e que parecem feitos em suprimentos sustentáveis e o uso de aditivos em nutrição e alimentação a compreensão do consumidor e nossos processos, produtos e embalagens. Perusahaanini awalnya bernama PT Asno Cipta Indonesia sebelum berganti nama menjadi PT Asno Horie Indonesia. Sesuai dengan namanya, "FTS" adalah akronim untuk Sistem Total Bahan Bakar. Nama tersebut memiliki makna pengembangan dan produksi seluruh sistem tangki bahan bakar, termasuk bagian periferal. Komitmen dan Filosofi 8NOPRi.
  • i9dijhc3jq.pages.dev/308
  • i9dijhc3jq.pages.dev/305
  • i9dijhc3jq.pages.dev/240
  • i9dijhc3jq.pages.dev/204
  • i9dijhc3jq.pages.dev/132
  • i9dijhc3jq.pages.dev/81
  • i9dijhc3jq.pages.dev/273
  • i9dijhc3jq.pages.dev/250
  • i9dijhc3jq.pages.dev/137
  • pt hri produksi apa